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旺報【記者陳建瑜╱】
綜合報導大陸國家主席習近平8月宣示，大陸盡快實現飛機引擎自主研發，能夠達到富國強軍的戰略。俄羅斯專家克拉姆基欽指出，雖然中國在先進飛機仍需繼續依賴進口引擎，但隨著中國航空發動機集團成立，大陸很快就可解決問題；他說，中國每年生產的戰機數量已超過28個北約成員國的總產量，品質也非外界所說的低劣。
中國網10日報導，俄國政治和軍事分析研究所副主任克拉姆基欽表示，中國已躋身世界三大軍事強國行列，具有與俄美競爭的實力，包括在軍事航空領域，中國空軍與俄國同等，在空中支援方面仍落後於美國，但正穩步縮小差距。
陸攻擊機 具競爭力
克拉姆基欽說，就中國第四代戰機數量而言，未來幾年中國將在全球獨領風騷，令俄美相形見絀，因為中國的戰機將更為先進，中國的攻擊機也在迅速改善，除空軍戰略外，中國的戰機具有相當競爭力。
克拉姆基欽認為，就生產實力而言，中國的軍事航空工業已是全球領軍者，中國每年生產的戰機數量超過所有28個北約成員國的戰機總產量，有關中國戰機質量低劣的說法均為杜花蓮縣玉里鎮情趣內衣撰，中國飛機的事故率並不比俄美同類產品高。
軍機換代 進入高峰
《武器出口》雜誌編輯佛羅洛夫亦對中國空軍的潛力指出，上世紀80年代中國軍事航空業與當時的蘇聯尚有近2代的差距，如今中俄在該領域僅存在1代甚至半代的差距，且正迅速縮小。此外，數量乘以質量，正令中國逐漸獲得與俄美航空業平起平坐的資格。
中國航空發動機集團是在8月底成立，習近平當時指示，加快實現大陸航空引擎自主研發、製造、生產能力；預計大陸未來幾年內，在軍機領域方面，將逐步淘汰二代機，以三代機為主體，四代機也將批量服役，軍機換代逐漸進入高峰。三四代先進戰機、大型運輸機等各類機型將陸續大批交付，未來20年大陸軍用航空引擎需求近452.1億美元。
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